Army Job Profil: 15U "Chinook" CH-47 Hubschrauber Reparatur

Der Chinook ist einer der meistgenutzten Helikopter der Army

Foto mit freundlicher Genehmigung der US Army.

Es ist schön, wenn ein Armee-Jobtitel genau sagt, was der Job mit sich bringt. Die CH-47 Helicopter Repair, ist nicht überraschend mit der Reparatur dieser Hubschrauber beauftragt. Dieses Flugzeug, das auch "Chinook" genannt wird, ist eines der schwersten der Armee und wird jedes Jahr in zahlreichen Missionen eingesetzt. Dieser Job erhält die Bezeichnung der militärischen beruflichen Spezialität (MOS) 15U.

Geschichte des Chinook Hubschraubers

Dieser Transport-Chopper ist seit dem Vietnamkrieg Teil der Armee und trug maßgeblich dazu bei, Soldaten und Vorräte in die Bergregionen des Inselstaates zu bringen.

Der Chinook hat zwei Motoren auf jeder Seite seines hinteren Pylons. Da es gegenläufig rotierende Rotoren hat, benötigt es nicht den herkömmlichen Überkopf- oder Gegendreh-Vertikalrotor. Dies gibt ihm die Kraft, ohne größere Änderungen an seinem Schwerpunkt zu heben und zu schieben. Dies macht es ideal zum Heben und Senken von Fracht und ist stabiler als es schwebt. Und wenn einer seiner Motoren ausfällt, kann der andere Motor beide Rotoren antreiben.

Pflichten für MOS 15U

Diese Soldaten entfernen und installieren Motoren, Rotoren, Getriebe, Getriebe und mechanische Flugsteuerungen im Chinook und inspizieren alle seine Teile einschließlich Flügel, Rumpf und Schwanz.

Trainingsinformationen für MOS 15U

Ein Job-Training für eine CH-47-Hubschrauberwerkstatt erfordert zehn Wochen Grundübungstraining und 16 Wochen Fortgeschrittenen-Einzeltraining in Fort Eustis in Virginia. Sie lernen Motorreparaturen, einschließlich der Reparatur von Hydraulik-, Kraftstoff- und Elektrosystemen sowie der Reparatur von Flugzeugzellen und -verkleidungen aus Aluminium, Stahl und Glasfaser.

Sie müssen mindestens einen Wert von 104 im Mechanical Maintenance (MM) Eignungsbereich der ASVAB- Tests (Armed Services Vocational Aptitude Battery) erreichen, aber für MOS 15U ist keine Freigabe des Verteidigungsministeriums erforderlich.

Es gibt jedoch einige Faktoren, die dazu führen könnten, dass Sie für diesen Job nicht in Frage kommen. Eine Vorgeschichte von Drogen- oder Alkoholkonsum disqualifiziert, ebenso wie die Verwendung von Marihuana nach dem 18. Lebensjahr.

Alle dokumentierten Fälle von Verkauf oder Besitz von Drogen oder anderen gefährlichen Drogen werden Sie ebenfalls von diesem Job disqualifizieren.

Ähnliche zivile Berufe zu MOS 15U

Während viele Hubschrauber-Werkstätten zur Flugschule gehen und Piloten werden, tun nicht alle. Sie werden für eine Vielzahl von Karrieren nach dem Verlassen der Armee gut positioniert sein. Die offensichtlichste ist eine mögliche Karriere als Flugwerk oder Flugmechaniker. Aber Sie werden auch für eine Vielzahl von Mechaniker-Jobs in Frage kommen, und wahrscheinlich qualifiziert sein, in einer Garage, Autowerkstatt oder Autohaus zu arbeiten.