Navy Commissioned Officer Stellenbeschreibung

Marine Reaktoren Ingenieur

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Überblick

Alter : Mindestens 19 und weniger als 29 zum Zeitpunkt der Provision. Verzichtserklärungen können für diejenigen gelten, die das Alter von 35 Jahren bei der Kommissionierung nicht überschreiten.

Bildung

- BA / BS / MS in bevorzugten Hauptfächer: Mathematik, Physik, Ingenieurwesen und Chemie.
- Innerhalb von 2 ½ Jahren nach Abschluss (1 Jahr - MS), mit einem Minimum von:
-1 Jahre Kalkül
-1 yr Calculus-basierte Physik (Kalkül muss durch Differential-und Integralrechnung von einer reellen Variable sein.

Die Physik muss die klassischen Grundlagen von Mechanik, Magnetismus und Elektrizität abdecken.)
- "B" oder besser in allen technischen Kursen.
- Wettbewerbsfähige 3.3+ GPA

Ausbildung

- OIS (5 Wochen)
- DNR OJT (4-5 Monate)
- Landbasierter Prototyp (2 Wochen)
- Reaktor Design Study an der Bettis Reactor Engineer School (6 Monate)

Vision / Med : N / A

Professionel

ADDOCS
NUC-Interview

Serviceverpflichtung

5 Jahre von OIS Abschluss.
- Insgesamt 8 Jahre aktiv und inaktiv.

Spezielle Info

- Kein Beitrittsbonus.
- Bezahlt als E-6 (bis zu $ ​​2600 / mo) während der Schule. Advanced zu E-7 (add'l $ 250 / mo) für die Empfehlung, die zum NUC-Beitritt führt.
- Vor der Berichterstattung an OIS als ENS in Betrieb genommen.

Die beteiligten Disziplinen: Reaktordesign, Materialentwicklung, Test- und Qualitätskontrolle, Komponentendesign, Mess- und Regeltechnik, Abschirmung, Reaktorphysik, Konstruktion von Fluidsystemen sowie chemische und radiologische Kontrollen.

Programm Beschreibung

Programmübersicht.
Naval Reactors (NR) befindet sich auf dem Navy Yard in Washington, DC, und ist eine gemeinsame Abteilung für Energie und Abteilung der Marine Aktivität.

NR trägt die Verantwortung für alle an Bord befindlichen Kernkraftwerke, landgestützte Prototypen und Einrichtungen zur Unterstützung des Atomantriebs für die US-Marine. Admiral Hyman G. Rickover gründete NR 1948. Zu den bedeutenden Errungenschaften von NR gehört die Entwicklung der Antriebsanlage im ersten atomgetriebenen U-Boot USS NAUTILUS; das erste kommerzielle Atomkraftwerk, Atomkraftwerk Shippingport; und die Antriebswerke für über 100 atomgetriebene Schiffe, einschließlich sechs Klassen von U-Booten, zwei Klassen von Kreuzern und zwei Klassen von Trägern.

Das NR-Hauptquartier besteht aus etwa 250 Ingenieuren, die das Naval Nuclear Propulsion Program unter der Leitung des derzeitigen Direktors, Admiral Frank Bowman, technisch leiten. Etwa 100 dieser Ingenieure sind Junior-Marineoffiziere mit technischen oder technischen Abschlüssen. Diese Hauptquartiergruppe ist für alle Aspekte des Nuklearantriebsprogramms verantwortlich, einschließlich:

· Fortgeschrittene Forschung und Entwicklung von Konzepten, Materialien, Design und Betrieb von Kernkraftwerken
· Schulung und Qualifizierung von Betreibern nuklearer Antriebe
· Reaktorsicherheit und radiologische Kontrollen
· Entwicklung von Ausrüstung, Verfahren und Spezifikationen für nukleare Schiffsantriebe
· Überwachung der Anschaffung, Konstruktion, Prüfung und des Betriebs von Antriebsanlagen
· Entwickeln und Implementieren der Betriebs-, Wartungs- und Betankungsvorgänge für diese Anlagen
· Behebung von technischen Problemen der emergenten Flotte
· Außerbetriebnahme der Kernkraftwerke, wenn sie außer Betrieb sind

Hochschulabschluss. Dank des Naval Reactors-Ausbildungsprogramms gewinnt ein Junioringenieur Vertrautheit mit Werft- und Prototyp-Operationen und erhält eine post-graduate-Ausbildung in Nuclear Engineering durch die Bettis Reactor Engineering School im Bettis Atomic Power Laboratory in Pittsburgh, Pennsylvania.

Dieser Hintergrund gibt dem Einzelnen ein breites Verständnis für alle Aspekte des nuklearen Antriebs und die Flexibilität, sich in andere technische Bereiche, die mit nuklearer Antriebstechnik befasst sind, zu bewegen. Unter einem Vorgesetzten übernehmen Nachwuchsingenieure die Verantwortung für verschiedene Teile der technischen Arbeit in ihren zugewiesenen Bereichen. Dazu gehört die Leitung der technischen Arbeit in einem von zwei Labors des Energieministeriums, sechs Werften, zwei nuklearen Prototyp- / Ausbildungsstandorten, über 100 Schiffen mit Atomantrieb und mehr als 1000 Firmen, die das Naval Reactors Program unterstützen. Alle diese Organisationen unterliegen der technischen Leitung der Ingenieure von Naval Reactors.

Eine breite Palette von technischen Bereichen in der Arbeit bei Naval Reactors beteiligt. Zu den Disziplinen, die mit nuklearem Schiffsantrieb von Schiffen befasst sind, gehören:

· Reaktordesign
· Materialentwicklung
· Testen und Qualitätskontrolle
· Komponentendesign wie Dampfgeneratoren, Pumpen und Ventile
· Instrumentierung und Steuerung von Reaktor-, Dampf- und elektrischen Anlagen
· Abschirmung
· Reaktorphysik
· Design von Fluidsystemen
· Chemie und radiologische Kontrollen

Forschung und Projektaufgaben. Ein typischer Ingenieur bei NR wird für mehrere Projekte, Komponenten oder Designs verantwortlich sein. In dieser Hinsicht trägt der Ingenieur die Verantwortung für technische Angelegenheiten, die die Prüfung und Genehmigung von Entwürfen, die Zuweisung von Mitteln und die technische Leitung von Bauaufträgen, die Festlegung von Prüfanforderungen, die Überprüfung und Genehmigung von Prüfergebnissen, die Reaktion auf Flottenprobleme durch Koordinierung technischer Untersuchungen und Genehmigungen beinhalten können Korrekturmaßnahmen und Festlegung des Arbeitsumfangs und der Zeitpläne zur Unterstützung künftiger Projekte. Zur Durchführung dieser Arbeiten verfügt NR über Einrichtungen, die auf dem neuesten Stand der Technik in Bezug auf computergestütztes Design, Materialtests und Komponententests sind. Gelegentlich fahren Ingenieure an Bord nuklear angetriebener Schiffe, um erste Seeversuche zu überwachen, die Leistung der Antriebsanlage zu beobachten und die Leistung der Besatzung zu bewerten. Darüber hinaus besuchen Ingenieure Schiffswerften, Labors und Lieferanten, um die nukleare Antriebstechnik zu evaluieren. Der Schwerpunkt liegt zu jeder Zeit auf der technischen Einbeziehung und Kontrolle der Arbeiten, um sicherzustellen, dass landgestützte Ausbildungsreaktoren und Schiffsreaktoren den Anforderungen der Flotte entsprechen und sicher betrieben werden.

Sehr anspruchsvolle Arbeitsumgebung. Das Arbeitsumfeld bei Naval Reactors ist herausfordernd und lohnend. Alle Ingenieure, die für den NR-Einsatz ausgewählt wurden, gehören zu den besten 10 Prozent ihrer College-Klasse. So arbeiten Sie mit den besten und klügsten technischen Experten des Landes zusammen. Die Fähigkeiten, die Sie bei Naval Reactors erlernen, sind für den Rest Ihrer Karriere wertvoll, ganz gleich, ob Sie nach Ihrer anfänglichen Verpflichtung im Militär bleiben oder in den privaten Sektor eintreten. Sie erhalten eine postgraduale Ausbildung in Nukleartechnik, lernen, technische Projekte zu leiten, verbessern Ihre Kommunikations- und Präsentationsfähigkeiten, verfeinern Ihre Problemlösungsfähigkeiten und interagieren mit leitenden Managern von Regierungen und unterstützenden Auftragnehmern.

Auswirkungen auf die Zukunft. Sie werden eine wesentliche Verantwortung bei Naval Reactors übernehmen, eine wesentliche Voraussetzung, um ein erfolgreicher technischer Manager zu werden. Sie sind verantwortlich für die Planung, Wartung und den sicheren Betrieb der modernsten Reaktoranlagen der Welt. Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit, Einfluss auf Entscheidungen zu nehmen, um sicherzustellen, dass diese und zukünftige Schiffsreaktoren ihre Zuverlässigkeit, Ausdauer, Leistungsfähigkeit und Sicherheit verbessern.

Übersicht über die Berechtigung

Staatsbürgerschaft: Bewerber müssen Bürger der Vereinigten Staaten sein.

Geschlecht: Offen für Männer und Frauen.

Alter: Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme mindestens 19 und weniger als 29 Jahre alt. Für Kunden, die bei der Inbetriebnahme 35 nicht überschreiten würden, können Ausnahmen in Betracht gezogen werden.

Ausbildung: Abgeschlossen oder arbeitet an einem Baccalaureate-Abschluss und innerhalb eines Jahres nach Abschluss, mit einem Minimum von einem Jahr und einem Jahr von Kalkül-basierte Physik. Der Kalkül muss durch Differenzial- und Integralrechnung einer reellen Variablen sein. Die Physik muss die klassischen Grundlagen von Mechanik, Magnetismus und Elektrizität abdecken. Bewerber, die einen Bachelor-Abschluss erworben haben und in einem Master-Studiengang eingeschrieben sind, müssen innerhalb eines Jahres nach Abschluss des Master-Abschlusses sein.

Familienstand: Keine Einschränkungen.

Physikalisch: In Übereinstimmung mit den Richtlinien für eingeschränkte Linien, die im Handbuch der Medizinabteilung, Kapitel 15, aufgeführt sind.

Ausbildung.