Eine Liste der Messgeräte und Schalter, die Sie auf einem CMV finden können
Das Armaturenbrett: Semi-Truck-Anzeigen und -Instrumente
Nutzfahrzeuge (CMV) sind einzigartig in den Spezifikationen ihrer Hersteller. Es gibt jedoch ein Standard-Set von Instrumenten und Messgeräten, die Sie auf allen Sattelzugmaschinen erwarten können:
Voltmeter
Das Voltmeter zeigt den Ladezustand der Batterie an.
Es gibt drei Bereiche auf dem Volt-Batterie-Display, um seinen Status anzuzeigen:
- Der erste rote Bereich zeigt an, wenn die Batterie nicht ausreichend geladen ist.
- Der mittlere grüne Bereich zeigt an, ob der Akku normal ist.
- Der rechte rote Bereich zeigt eine Überladungsbedingung an.
Motortemperaturanzeige
Diese Anzeige kann mit Wassertemperatur oder Temp gekennzeichnet sein . Diese Anzeige zeigt die Motorkühltemperatur an. Ein normaler Messwert wird zwischen 165 und 185 Fahrenheit fallen.
Motoröldruckanzeige
Der Motoröldruckmesser hat einen höheren psi (Pfund pro Quadratzoll), wenn das Öl kalt ist. Wenn der Motor warm wird, fällt der PSI. Normale Anzeigen laufen von 30 bis 75 psi.
Pyrometeranzeige
Das Pyrometer zeigt den Messwert für die Motorabgastemperatur an. Auf dem Messgerät sollte der sichere Temperaturbereich aufgedruckt sein. Eine hohe Temperatur weist auf ein Problem hin wie:
- Ein Leck oder Verstopfung im Ansaug- oder Abgassystem.
- Kraftstoffzündung Problem
- In falschem Übersetzungsverhältnis für Last / Steigung / Höhe
Übertragungstemperaturanzeige
Die Übertragungstemperaturanzeige sollte einen Wert von 180 bis 250 Grad haben.
Hinterachse und vordere Hinterachse Temperaturanzeige
Diese Anzeige hat einen normalen Bereich von 160 bis 220 Grad.
Geschwindigkeitsmesser
Der Drehzahlmesser zeigt die Umdrehungen pro Minute (RPM) des Motors an. Multiplizieren Sie die Zahl auf dem Tachometer (auch Tach) mit 100, um Ihre RPMs zu erhalten.
Tachometer
Der Tachometer zeigt Ihre aktuelle Geschwindigkeit entweder in Meilen pro Stunde (MPH) oder Kilometer pro Stunde (KPH) an.
Kilometerzähler
Diese Anzeige zeigt Ihre gefahrenen Meilen und bei einigen Modellen die Gesamtmeilen der Motoren an (dh, wenn Sie den Kilometerzähler irgendwann ersetzt haben)
Drosseln
Die Drosselklappe wird verwendet, um die Motordrehzahl oder die Drehzahl einzustellen. Die Drosselklappe kann bei kaltem Wetter verwendet werden, um die Kabine warm zu halten, während sich der Motor im Leerlauf befindet. ** Hinweis : Bei neueren Modellen wird die Drosselklappe durch Tempomat ersetzt **
Zündschloss
Der Zündschalter schaltet den Strom des Netzteils ein.
Kraftstoffanzeige
Die Kraftstoffanzeige zeigt die aktuelle Kraftstoffversorgung des Leistungsteils an.
Kraftstofffilteranzeige
Diese Anzeige zeigt den Zustand des Kraftstofffilters an. Es gibt zwei Farbbereiche, weiß und rot. Die rote Zone weist auf eine Verstopfung im Kraftstofffilter hin.
Luftfilteranzeige
Die Luftfilteranzeige überwacht die Temperatur außerhalb Ihres Fahrzeugs.
Schalter, die häufig auf einem CMV Dash gefunden werden
Es gibt Knöpfe, Schalter und Hebel zum Einstellen und Steuern von Scheibenwischern, Klimaanlagensteuerungen und einer ganzen Reihe von Funktionen bei den meisten CMVs, wie:
Zwischenachsdifferentialsteuerung
Ein Triebwerk wird diesen speziellen Schalter haben, wenn es Doppel-Hinterachsen mit Zwischenachsdifferentialen hat.
Wenn sie entriegelt sind, können sich jede Achswelle und jedes Rad mit unterschiedlicher Geschwindigkeit drehen, wenn sich das Fahrzeug dreht.
Kaltstart und Warmstart Kaltstart
Dieser Schalter ist speziell für kaltes Wetter geeignet, wenn der Motor schwer zu starten ist. Schalten Sie diesen Schalter ein, um den Motor vorzuheizen.
Auspuffbremsschalter
Dieser Schalter wird eingeschaltet, wenn Sie eine zusätzliche Verlangsamung benötigen. Es ist besonders nützlich, wenn in steilen Höhen oder bei starker Belastung.
Zusätzliche Warnleuchten
- Blinker links und rechts. Ein Licht sollte aufleuchten (normalerweise als Pfeil nach links oder rechts gerichtet), wenn das Signal ausgelöst wird.
- Wasserstand Warnleuchte
- Ölstand Warnleuchte
- Warnleuchte für niedrige Luftmenge
- Warnleuchte für niedrigen Unterdruck. Ein Warnlicht wird ausgegeben, wenn etwas mit Ölstand, Wasserstand, niedrigem Luftdruck und / oder niedrigem Vakuumdruck nicht stimmt.
- Fernlicht. Ein Licht sollte angehen, wenn Fernlicht eingesetzt wird. ** Hinweis : Der Lichtschalter befindet sich entweder am Armaturenbrett, an einem Blinkergriff oder auf dem Boden in der Nähe Ihrer Pedale. **
- Warnleuchte für Differentialsperre. Solange das Differential in der gesperrten Position ist, bleibt dieses Licht an
- Ladeschaltung Warnleuchte. Dieses Licht warnt Sie, wenn der Akku nicht geladen wird
- Fahrerhausschloss Licht
Das Handbuch des CMVs ist natürlich ein hilfreiches Werkzeug, um diese Schalter und Anzeigen zu finden und auch zu bestimmen, was ihre speziellen Warnungen bedeuten. Nehmen Sie sich jedes Mal, wenn Sie sich in einem neuen CMV befinden, die Zeit, sich mit dem Dashboard vertraut zu machen. Suchen Sie das Benutzerhandbuch, damit Sie bei Problemen schnell auf das Problem verweisen und / oder das Problem diagnostizieren können.