Navy Eingeschriebene Rating (Job) Beschreibungen

Flugelektroniker (AT)

Luftfahrtelektroniker (ATs) reparieren einige der modernsten Elektroniksysteme der Welt. Reparaturarbeiten können von der Fehlersuche am elektronischen Waffensystem eines F-14 Tomcat-Flugzeugs bis zum Austausch von Computerkarten in einem klimatisierten Geschäft reichen. Diese Techniker können sich auch freiwillig als Marinefliegerpersonal bewerben . Die Flugbesatzung führt zahlreiche Aufgaben während des Fluges durch und betreibt Radar- und Waffensysteme in Turbojet-, Helikopter- oder Propellerflugzeugen.

Luftfahrt-Elektronik-Techniker beheben und reparieren eine Reihe komplexer Elektroniksysteme. Unter Verwendung der neuesten Testausrüstung und -verfahren setzen ATs diese Schulung ein, um Reparatursysteme zu verwenden, wie:

Sie können die AT-Einstufung nicht als "garantierten Job" in Ihrem Einstellungsvertrag erhalten . Freiwillige für diese Bewertung melden sich in der Marine als Aviation Sailor (AV) an und werden entweder für diese Bewertung oder die Luftfahrt-Elektriker- Bewertung (AE) nach Abschluss des Common Basics Electronics Course an A-School (Job School) ausgewählt.

Arbeitsumfeld

Segler in diesem Berufsfeld werden Aufgaben auf See und an Land auf der ganzen Welt ausüben. Zu verschiedenen Zeiten konnten sie bei einem landgestützten Flugzeuggeschwader oder an Bord eines Flugzeugträgers arbeiten, entweder drinnen oder draußen, in einer Ladenumgebung oder in einer Büroumgebung und auf einer sauberen Laborbank oder in einer Garage ähnlichen Situation.

Sie arbeiten eng mit anderen zusammen, erfordern wenig Überwachung und machen geistige und körperliche Arbeit technischer Art.

Informationen zur A-Schule ( Job School )

ASVAB Punkte Anforderung: AR + MK + EI + GS = 222 ODER VE + AR + MK + MC = 222

Sicherheitsfreigabe Anforderung: Geheimnis

Andere Vorraussetzungen

Sub-Specialties verfügbar für dieses Rating: Navy Enlisted Klassifizierungscodes für AT

Aktuelle Manning Levels für dieses Rating: CREO Listing

Hinweis: Aufstiegs- und Aufstiegschancen sind direkt mit der Manning-Stufe eines Ratings verknüpft (dh Mitarbeiter in unterbewerteten Ratings haben eine größere Aufstiegschance als solche in überbemannten Ratings).

Sea / Shore Rotation für diese Bewertung

Hinweis: Seetouren und Küstenfahrten für Segler, die vier Seetouren absolviert haben, sind 36 Monate auf See, gefolgt von 36 Monaten an Land bis zur Pensionierung.

Ein Großteil der obigen Informationen wurde freundlicherweise vom Navy Personal Command zur Verfügung gestellt