Ein Leitfaden zum Starten Ihrer Karriere
Für lange Zeit wurden Flugbegleiter , einst Stewarden genannt, nur als "Kellnerinnen am Himmel" betrachtet. Während es wahr ist, dass sie den Passagieren auf Flügen Erfrischungen servieren und verkaufen, sowie dazu neigen, ihren Komfort zu genießen, gibt es viel mehr zu dieser Karriere.
Die Aufgabe eines Flugbegleiters besteht hauptsächlich in der Sicherheit der Fluggäste und der Besatzung. Er oder sie reagiert auf alle Notfälle im Flugzeug und stellt sicher, dass jeder den Vorschriften folgt. Erfahren Sie mehr über das Training und die Zertifizierung, die Flugbegleiter benötigen. Dann nehmen Sie das Flight Attendant Quiz , um herauszufinden, ob diese Karriere gut zu Ihnen passt.
01 Eine Zusammenfassung dessen, was Sie tun müssen, bevor Sie als Flugbegleiter arbeiten können
02 Werden Sie von einer Fluggesellschaft eingestellt
Fluggesellschaften verlangen von den Bewerber / innen mindestens das Abiturzeugnis (High School oder Equivalency, GED), aber viele stellen nur Bewerber mit einem Hochschulabschluss ein . Die meisten bevorzugen sogar, Personen einzustellen, die Associate oder Bachelor-Abschlüsse in Gastfreundschaft, Kommunikation , Tourismus oder Public Relations erworben haben.
Arbeitgeber bevorzugen auch Bewerber, die Arbeitserfahrung in einem verwandten Job haben. Wenn Sie eine Flugbegleiterin werden möchten, überlegen Sie sich, ob Sie in einem Hotel, Resort oder Restaurant arbeiten möchten.
Flugbegleiter müssen auch sehr spezifische physische Anforderungen erfüllen. Um in das Flugbegleiter-Trainingsprogramm einer Fluggesellschaft aufgenommen zu werden, müssen Sie mindestens 18 Jahre alt sein, über eine ausgezeichnete körperliche Gesundheit verfügen und groß genug sein, um die Gepäckfächer zu erreichen. Ihre Sicht muss auf mindestens 20/40 korrigierbar sein. Ihr Gewicht kann auch ein Problem sein. Während Fluggesellschaften nicht sagen, dass sie nicht jemanden einstellen, der übergewichtig ist, geben sie an, dass die Größe und das Gewicht proportional sein müssen.
Die folgenden Angaben nennen viele Fluggesellschaften in ihren Stellenausschreibungen:
- "Kann für längere Zeiträume mit begrenzten Ruhezeiten stehen."
- "Kann einen zehnjährigen Background-Check, einen Pre-Employment-Doping-Test und eine Überprüfung der Vorstrafenakte bestehen."
- "Fähigkeit, eine Vielzahl von Situationen zu bewältigen, während sie in ständigem Kontakt mit der Öffentlichkeit stehen."
- "Verantwortlich dafür, Fluglinienkunden während ihres Fluges ein angenehmes Umfeld zu bieten."
- "Fähigkeit, Onboard-Produkte effektiv zu vermarkten und zu verkaufen und zusätzliche Einnahmen von Kunden zu generieren."
- "Muss zwei Jahre Erfahrung in der Branche Kundenservice, Gastronomie und / oder Verkauf / Merchandising haben."
- "Muss ein professionelles Image haben; möglicherweise keine sichtbaren Tattoos, Gesichts-, Mehrfach- oder Oberohrpiercing oder extreme Haarfarbe oder Frisur."
03 Absolvieren Sie das von der Fluggesellschaft bereitgestellte Flugbegleiter-Trainingsprogramm
Zusammen mit den anderen Neueinstellungen lernen Sie, wie man mit Notfällen umgeht, einschließlich Verfahren zum Evakuieren eines Flugzeugs und zum Betreiben von Notfallausrüstungen wie Evakuierungsrutschen, Sauerstoffmasken und Flotationsvorrichtungen. Wenn Sie am Ende Ihres Unterrichts angelangt sind, werden Sie Übungsflüge machen.
04 Erhalten Sie ein Zertifikat für nachgewiesene Kenntnisse
Sie müssen für jeden Flugzeugtyp, auf dem Sie fliegen, ein separates Zertifikat für nachgewiesene Kenntnisse erwerben. Ihr Arbeitgeber wird wieder Schulungen anbieten und Ihre Zertifizierung beantragen.
05 Deine ersten Jahre als Flugbegleiterin
Neue Flugbegleiter verbringen mindestens ein Jahr und möglicherweise bis zu sieben Jahren mit dem, was in der Luftfahrtindustrie als "Reservestatus" bekannt ist. Was bedeutet das? Auf "Reservestatus" zu sein ist wie auf Abruf. Sie müssen Ihre Reisetasche in vollen Zügen mit sich führen, da Sie sich in kürzester Zeit zur Arbeit melden müssen, wenn Sie aufgefordert werden, abwesende Besatzungsmitglieder zu ersetzen oder zusätzliche Flüge abzudecken. Schließlich können Sie auf monatliche Aufträge bieten, aber das kommt nur mit Seniorität.