Die unpopuläre Option, aber eine gute Passform für einige
Bei weitem das beliebteste aller Pilotenzertifikate ist das Freizeitpilot-Zertifikat. Es sollte eine einfachere Version des Privatpiloten-Zertifikats sein , aber die Einschränkungen, die dabei gelten, sind bei Studenten nicht beliebt. Die Freizeitlizenz war für Freizeitflieger gedacht, die sich außerhalb kontrollierter Flughäfen aufhalten wollten und nicht mehr als 50 Meilen von ihrem Heimatflughafen entfernt waren. Für einige Landwirte oder Enthusiasten, die nur hin und wieder eine Flugreise machen wollen, könnte das Freizeitpilot-Zertifikat wünschenswert sein.
Vor kurzem hat das Sportpilot-Zertifikat das Freizeitpilot-Zertifikat ersetzt, obwohl die Freizeit-Lizenz noch für Studentenpiloten verfügbar ist. Die Beschränkungen für einen Freizeitpiloten sind größer als die, die einem Sportpiloten oder Privatpiloten auferlegt werden. Die Voraussetzungen für den Erhalt eines Freizeitinspektors liegen irgendwo in der Mitte einer Sportpiloten- und Privatpilotenlizenz. Die meisten Leute glauben, dass, wenn ein Student so weit geht wie ein Erholungszertifikat, er oder sie auch die paar zusätzlichen Stunden Unterricht für ein privates Pilotenzertifikat gewinnen könnte. Daher ist die Freizeitlizenz nicht sehr beliebt.
Wenn Sie jedoch entschieden haben, dass es noch einen guten Grund für Sie gibt, ein Freizeitpilot-Zertifikat zu erhalten, sind hier die Schritte zum Freizeitpilot:
01 Stellen Sie sicher, dass Sie die Anforderungen erfüllen
02 Besorgen Sie sich ein Studentenpilot-Zertifikat und 3. Klasse Medical
Sie können beide im Büro des Gerichtsmediziners bekommen, wenn Sie Ihre flugmedizinische Untersuchung machen . Das Dokument, dass der Arzt Ihnen gibt, sollte "Medical Certificate 3rd Class und Student Pilot Certificate" oder etwas dieser Art sagen. Sie können sich für ein Zertifikat der 1. oder 2. Klasse entscheiden, wenn Sie glauben, dass Sie zu irgendeinem Zeitpunkt ein Flugpilot werden möchten; Ansonsten reicht ein ärztliches Attest der 3. Klasse.
03 Finde einen Ausbilder
Sie müssen einen Lehrer finden, wenn Sie es nicht schon getan haben. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo Sie hingehen sollen, fragen Sie an Ihrem örtlichen Flughafen nach. Die meisten Leute kennen Instruktoren in der Gegend und können Sie auf einen guten verweisen. Deine Beziehung zu deinem Lehrer ist wichtig, also verbring etwas Zeit damit, einen guten zu finden. Wenn Sie einen Lehrer haben, den Sie nicht wirklich mögen, behalten Sie sich das Recht vor, einen neuen zu finden.
04 Studieren und nehmen Sie die schriftliche FAA-Prüfung
Du solltest so schnell wie möglich mit dem Lernen beginnen. Einige Flugschulen oder Fluglehrer werden von Ihnen verlangen, dass Sie die FAA Recreational Pilot Written Exam erfolgreich abgeschlossen haben, bevor Sie jemals in ein Flugzeug getreten sind. Andere lassen Sie so viel fliegen, wie Sie möchten, während Sie zu Hause für den Test lernen.
In jedem Fall muss der Test abgeschlossen sein, bevor Sie die abschließende Privatpilotenprüfung für Ihr Zertifikat absolvieren können. Es ist ein schneller 50-Fragen-Test, und Sie müssen 70% oder mehr erzielen, um zu bestehen. Es ist am besten, es frühzeitig zu machen - Fliegen ist einfacher, wenn Sie das Hintergrundwissen haben. Es macht nur Sinn. Zieh es nicht aus.
05 Fliege los!
Ein Freizeitpilot Bewerber benötigt mindestens 30 Stunden Flugstunden, 15 davon müssen Lehrflügen und 3 Stunden Soloflug sein. Außerdem muss ein Freizeitpilot-Trainee mindestens zwei Stunden Training zu einem Flughafen mindestens 25 Seemeilen vom Heimatflughafen entfernt absolvieren. Lesen Sie die Federal Aviation Regulations (FARs), um mehr über das Freizeitpilot-Zertifikat zu erfahren.
06 Nehmen Sie die Checkride
Der letzte Schritt zur Erlangung eines Freizeitpilot-Zertifikats ist die FAA Practical Exam oder die Check-Fahrt. Sobald Ihr Kursleiter das Gefühl hat, dass Sie die erforderlichen Kenntnisse bewiesen haben, wird er Sie für die Check-Fahrt "abmelden". Die Check-Fahrt wird von einem ausgewiesenen FAA-Prüfer durchgeführt und besteht aus einer mündlichen Prüfung und einer Flugprüfung. Die Prüfung dauert in der Regel einige Stunden, abhängig von Ihrem Kenntnisstand und den Methoden des Prüfers. Sie können sehen, was Sie in den praktischen Teststandards der FAA bewerten werden.
Nach erfolgreichem Abschluss Ihres FAA-Praxistests wird der Prüfer Ihnen beim Ausfüllen der FAA-Unterlagen online helfen. Sie müssen ihn bezahlen (die Preise variieren - überprüfen Sie vorher mit Ihrem Lehrer). Der Prüfer wird Ihnen ein temporäres Privatpilot-Zertifikat geben, das Sie verwenden können, während Sie auf das offizielle FAA-Zertifikat warten, das in der Post ankommt.