Wartung der Luftwaffe Fahrzeuge erfordert hoch qualifizierte Flieger
Obwohl es sich um Fahrzeug- und Fahrzeugsysteme handelt, sind die Flieger in diesem Job nicht nur Fettaffen. Sie arbeiten mit einigen der anspruchsvollsten und kompliziertesten mechanischen Systeme der Welt, zu denen Tausende von Fahrzeugen gehören.
Die meisten von ihnen erfordern eine einzigartige Wartung, und das Einhalten der neuesten Technologien und Techniken ist ein wichtiger Teil der Arbeit dieses Fliegers.
Die Air Force kategorisiert diesen Job als Air Force Specialty Code (AFSC) 2T3X7.
Aufgaben der Fahrzeugmanagement- und -analyse-Spezialisten
Vehicle Management and Analysis Specialists überwachen und führen die OLVIMS-Managementfunktionen (On-Line Vehicle Integrated Management System) durch, einschließlich der Eingabe von Daten in das OLVIMS-Computersystem und der Überprüfung seiner Genauigkeit.
Sie koordinieren, um die rechtzeitige Reparatur von zugewiesenen Fahrzeugen zu gewährleisten, Vertrags- und Garantiereparaturen zu überwachen und Pläne für kurze und große Reichweiten zu entwickeln, um die Wartungspläne auf dem richtigen Weg zu halten. Sie überwachen verzögerte Wartungs-, Unfall- und Missbrauchsprogramme und verfolgen die historischen Daten und Aufzeichnungen des Fahrzeugs.
Diese Flieger extrahieren und tabellarisieren auch Wartungsdaten und bereiten diese Daten für Präsentationen an Manager und Supervisoren vor.
Sie analysieren Daten auf Abweichungen von bestimmten Leistungsindikatoren und helfen bei der Entwicklung von Korrekturmaßnahmen.
Erforderliche Qualifikationen für AFSC 2T3X7
Sie müssen die Wartungssteuerung und -analyse, Diagnoseaufgaben, Wartungspflichten, Wartungsdatensammlungs- und Berichterstattungsverfahren sowie den Betrieb von Kleincomputern zur Unterstützung von OLVIMS kennen.
Flieger in diesem Beruf brauchen ein Abitur mit Algebra oder anderen Mathematik-Kurse und sollten einen Kurs zur Wartung und Kontrolle der Fahrzeuge absolvieren.
Wie qualifiziere ich mich für AFSC 2T3X7?
An dieser Stelle interessierte Bewerber sollten im administrativen (A) Luftwaffenqualifizierungsbereich der ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery) Tests mindestens 41 Punkte erreichen .
Nach 7,5 Wochen Grundausbildung und Airmen's Week verbringen die Flieger in diesem Job 30 Tage in der technischen Schule Lackland Air Force Base .
Hier sammeln sie Erfahrungen in der Wartungssteuerung oder -analyse, in der Qualitätskontrolle, in Diagnose- oder Wartungswerkstätten sowie in der Beschaffung von Teilen und Materialien für die Fahrzeugwartung.
Außerdem müssen diese Flieger wissen, wie man Wartungskontrolle und -analyse, Qualitätskontrolle, Diagnose durchführt und wie man Teile und Materialien für die Fahrzeugwartung erhält.
Ziviläquivalente von AFSC 2T3X7
Obwohl Sie in erster Linie mit Militärfahrzeugen arbeiten werden, werden Sie durch die Ausbildung, die Sie in diesem Job erhalten, für eine Vielzahl von zivilen Arbeitsplätzen in Fahrzeugen und ihren Systemen qualifiziert sein. Sie sind qualifiziert, als Kfz-Mechaniker zu arbeiten oder in einem Autohaus bei der Fahrzeugwartung zu arbeiten.
Jedes öffentliche oder private Unternehmen, das Fahrzeuge besitzt, die regelmäßig gewartet werden müssen (und die meisten Fahrzeuge tun dies), wird für die Fähigkeiten eines Air Force Vehicle Management and Analysis Specialist eingesetzt.