Dinge zu beachten, wenn Sie entscheiden, ob Sie der Marine beitreten

Verstehen Sie Bereitstellungen, bevor Sie der Marine beitreten

Aviation Boatswains Mate (Handling) 3. Klasse Nicholas Beyer hält seinen 4 Monate alten Sohn zum ersten Mal bei Heimkehr-Feierlichkeiten für die Crew des Flugzeugträgers der Nimitz-Klasse USS Harry S. Truman (CVN 75) und verschiffter Carrier Air Wing ( CVW) 3 am Marinestützpunkt Norfolk. Beyer und einige andere neue Väter waren unter den ersten, die das Schiff verlassen durften, um die Kinder zu treffen und zu halten, deren Geburten sie aufgrund des Einsatzes verpassen mussten. Fast 7.500 Segler sind von einem geplanten Einsatz mit der Harry S. Truman Carrier Strike Group (CSG) in ihre Heimathäfen zurückgekehrt, um maritime Sicherheitseinsätze in den Verantwortungsbereichen der 5. und 6. Flotte zu unterstützen. US Navy Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Kristopher S. Wilson (Freigegeben) 080604-N-5345W-303.

Einen Beruf innerhalb der Marine zu berücksichtigen, sollte nicht leichtfertig sein (oder irgendeine Dienstleistung für diese Angelegenheit), besonders wenn Sie nicht mit Hochseeschiffen (Schiffen und Unterseebooten) vertraut sind. Die überwiegende Mehrheit der Einsätze der Marine befindet sich auf Seeschiffen und U-Booten auf See, obwohl es seit dem 11. September viele Einsätze gibt, die es Marine-Personal erlauben, in verschiedenen Häfen und Basen auf der ganzen Welt und in Kampfzonen zu arbeiten.

Unabhängig davon, erwarten Sie, alle ein paar Jahre bis zu einem halben Jahr oder mehr auf See zu verbringen.

Wo du stationiert bist

Abhängig davon, wo Sie stationiert sind, bestimmen Sie normalerweise die Standorte, die Sie bereitstellen. Zum Beispiel werden Schiffe und U-Boote, die in Norfolk VA stationiert sind, im gesamten Atlantischen Ozean, im Mittelmeer sowie an der Küste Afrikas und im Persischen Golf eingesetzt (abhängig von den Regionen mit den meisten Turbulenzen). Schiffe, die an der Westküste stationiert sind, werden im gesamten Pazifikraum eingesetzt und besuchen US-Häfen in Japan, Südkorea und Hawaii. Mit den jüngsten Konflikten werden auch Schiffe von der Westküste, von Pearl Harbor und Japan in den Nahen Osten und in den Persischen Golf fahren.

Wenn Sie als Teil der Air Wing Kommandos stationiert sind, werden Sie ebenfalls auf größeren Schiffen stationiert sein, aber eine Einrichtung haben, um Wartungsarbeiten und tägliche Arbeit auf einer Marineluftbasis wie Oceana in Virginia Beach (außerhalb von Norfolk VA) auf der Nordinsel in Coronado zu erledigen CA, außerhalb der San Diego Naval Station.



Die größeren Schiffe (wie Flugzeugträger) sind kleine Städte mit mehr als 5.000 Seeleuten an Bord. Diese werden immer in Gebieten eingesetzt, in denen die Interessen der Vereinigten Staaten bedroht sind, so dass es für Hafenbesuche normalerweise wenig Zeit gibt - obwohl es einige gibt. Auf einem Flugzeugträger oder einem anderen Schiff in der Navy lässt sich die Maschine wie eine fahrende Stadt arbeiten.

Es gibt Köche an Bord. Es gibt medizinisches Personal an Bord. An Bord sind Kommunikations- und Computerspezialisten . An Bord sind Finanz-, Verwaltungs- und Anwaltsgehilfen. Es gibt so ziemlich jeden einzelnen Navy Job an Bord. Wenn Sie der Marine beitreten, verbringen Sie einige Zeit auf See. Es gibt keinen Weg um ihn herum. Natürlich verbringen einige Ratings (Jobs) mehr Zeit auf See als andere. Beispiele wären Flugzeugbesatzung und Flugzeugwartung, Sonartechnik, Bootsmannschaften und mehr. Vielleicht möchten Sie den Artikel Leben an Bord eines Marine-Schiffes sehen .

Spezielle Operationsbereitstellungen

Es gibt eine sehr kleine Gruppe von Leuten in der Navy, die ziemlich oft, aber nicht unbedingt auf Schiffen stationiert sind. Sie werden vielleicht in eine Region geflogen und mit einem schnellen Seil oder Fallschirm auf ein Schiff für einen vorübergehenden Aufenthalt geflogen, um eine spezielle Einsatzmission durchzuführen, aber die Mitglieder der Navy SEAL- und Navy EOD-Einheiten tendieren dazu, stationierte Basen auf der ganzen Welt einzusetzen erforderlich. Manchmal dauern diese schnellen Bereitstellungen nur wenige Wochen, oder ihr Weitervertriebs- und Reisestatus in einer Region beträgt normalerweise 6-9 Monate. Diese Einsatzzyklen sind ähnlich wie bei Schiffen und U-Booten, die Mitglieder der Special Operations Community bleiben jedoch nicht zu lange an Bord von Schiff oder U-Boot.

Wenn sie ein Schiff oder U-Boot besuchen, werden sie geflogen, fahren ihre Zodiacs, Mini-U-Boote oder schwimmen zum Ufer je nach Mission.

Zeit auf Schiff oder U-Boot

Die meisten Seeleute werden für drei Jahre Schiffen oder U-Booten zugewiesen, gefolgt von drei Jahren Landdienst. Das bedeutet nicht, dass sie für die gesamten drei Jahre, in denen sie einem Schiff oder U-Boot zugewiesen sind, auf See eingesetzt werden. Die Schiffe und U-Boote verbringen auch eine beträchtliche Zeit in ihrem Heimathafen, um die Maschinen und die Besatzung regelmäßig zu warten. Die meisten Schiffe werden monatelang auf See eingesetzt (normalerweise für sechs Monate, aber bis zu neun Monate). Dann kehren sie für vier oder fünf Monate in ihren Heimathafen zurück (während dieser Zeit wird es mehrere ein- oder zweiwöchige Kreuzfahrten zu Ausbildungszwecken geben). Eine großartige Sache, wenn Sie zurück nach Hause kommen, ist, dass Sie immer in der Nähe einer Strandstadt sein werden.

Dies ist etwas anderes zu berücksichtigen, wenn Sie darüber nachdenken, der Marine beizutreten.

Nur weil du an Land dienstbereit bist, bedeutet das nicht, dass du nicht auf andere Stützpunkte auf der Welt versetzt wirst. Die Navy wird sowohl Freiwillige als auch Nicht-Freiwillige (etwa 10.000 Seeleute pro Jahr) benötigen, um die individuelle Augmente Pflicht zu erfüllen . Die Ausgewählten arbeiten außerhalb ihres regulären Marine-Jobs und werden im Irak und in Afghanistan (normalerweise für 12 Monate) eingesetzt, um die Armee und das Marine Corps bei Kampfeinsätzen und Patrouillen zu unterstützen.

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