Aufgaben
Die Hauptaufgabe eines Übungsfahrers besteht darin, während des Trainings Rennpferde zu fahren. Übungsfahrer müssen die Fähigkeit haben, Pferde unterschiedlichen Alters und Niveaus der Rennerfahrung zu kontrollieren. Sie müssen körperlich fit sein und ein angemessenes Gewicht behalten (in der Regel unter 150 Pfund).
Übungsfahrer müssen auch in der Lage sein, effektiv mit dem Trainer zu kommunizieren, damit sie die Trainingsziele verstehen und erreichen können. Es ist besonders wichtig, dass der Fahrer die Geschwindigkeit, mit der ein Pferd fährt, fühlen kann, da Trainer oft einen Fahrer auffordern, in einer bestimmten Zeit eine bestimmte Strecke zurückzulegen. Fahrer müssen auch vorsichtig sein, den Trainer zu benachrichtigen, wenn sie Verletzungen oder Lahmheiten vor oder während des Trainings feststellen.
Ein Übungsfahrer kann durchschnittlich 6 bis 8 Pferde pro Tag reiten. Der Arbeitstag beginnt normalerweise um fünf Uhr morgens und endet gegen Mittag, wobei die meisten Reiter sechs Tage die Woche arbeiten. Die Fahrer müssen mit den üblichen Risiken der Arbeit mit Pferden vertraut sein und ihre Sicherheitsausrüstung instand halten.
Karrieremöglichkeiten
Übungsfahrer finden möglicherweise Arbeit auf Rennstrecken, Trainingszentren, oder Breaking- und Trainingsfarmen. Die meisten Übungsfahrerpositionen finden sich in den großen Renn- und Trainingsstaaten wie Kentucky, Florida, Kalifornien und New York.
In Europa können Positionen in der Nähe von Newmarket, Chantilly oder anderen großen Rennzentren und den Rennställen internationaler Trainer gefunden werden.
Einige angehende Jockeys sammeln zuerst Erfahrung, indem sie als Übungsfahrer arbeiten. Ehemalige Jockeys , die kein Rennen mehr machen können, können später in eine Karriere als Übungsfahrer übergehen.
Einige Einzelpersonen wählen, ihre Ausübung Reiten Karriere mit einer anderen pferdeähnlichen Rolle, wie die Arbeit als Bräutigam oder in stabilen Management zu kombinieren. Sie trainieren morgens Pferde und kümmern sich nach Beendigung der Reitarbeit um ihre anderen Aufgaben.
Schulung und Lizenzierung
Wie bei den meisten Positionen in der Pferdebranche arbeiten sich Übungsfahrer in der Regel von Positionen wie Hotwalker und Bräutigam hoch. Die Fahrer werden von früheren Erfahrungen im Reiten und dem Wettkampf in anderen Disziplinen profitieren.
Es gibt eine Reihe von Trainingsprogrammen, die an Community Colleges angeboten werden, die praktische Fahrpraxis bieten und zu einem Abschlusszertifikat führen. Programme sind in vielen Ländern einschließlich Kanada, den Vereinigten Staaten und Irland verfügbar.
Übungsfahrer müssen eine Lizenz für die Teilnahme an einer Rennstrecke haben. Im Allgemeinen muss ein neuer Fahrer eine vorläufige Lizenz für mindestens zwei Monate besitzen, bevor er eine vollständige Lizenz beantragt. Um eine volle Lizenz zu erhalten, muss ein Fahrer den Stewards, Vorreitern und Anwärtern zeigen, dass sie die Fähigkeiten haben, ein Pferd auf der Strecke sicher zu handhaben. Sie müssen auch eine schriftliche Prüfung bestehen.
Übungsfahrer müssen nicht unbedingt eine Lizenz besitzen, um in vielen Farmen und Trainingszentren zu fahren, obwohl eine Lizenz die Marktfähigkeit des Fahrers verbessert.
Gehalt
Laut einer Gehaltsumfrage von Equistaff im Jahr 2011, die als die größte Online-Pferdesport-Website in Rechnung gestellt wird, verdienen Vollzeit-Übungsfahrer ein durchschnittliches Gehalt von 27.153 US-Dollar. Im Allgemeinen können Übungsfahrer zwischen 500 und 700 Dollar pro Woche verdienen, abhängig von der Region, in der sie arbeiten, und ihrem Fachwissen.
Die Fahrer können freiberuflich tätig sein und etwa 15 US-Dollar pro Fahrt verdienen, oder sie können von einem Trainer oder Trainingszentrum auf Gehältern gehalten werden. In einigen Fällen erhalten die Fahrer als Teil ihres Vergütungspakets in Trainingszentren oder -bahnen kostenlose Unterkunft.
Fahrer können auch von der Großzügigkeit eines Trainers profitieren, der eine Bonusstruktur verwendet, um Mitarbeiter zu belohnen, wenn die Pferde des Stalls gut abschneiden. Trainer geben oft einen Prozentsatz ihres Anteils an Taschengeld an die Mitarbeiter des Stalls aus.
In einem erfolgreichen Stall können Boni signifikant sein.
Bei der Festlegung der Gesamtvergütung sollte ein Übungsfahrer auch die routinemäßigen Ausgaben des Unternehmens berücksichtigen. Diese Ausgaben können den Kauf von Sicherheitsausrüstung wie Helme und Westen, den Erhalt einer persönlichen Krankenversicherungspolice und die Fahrt zwischen den Gleisen und den Trainingszentren umfassen.
Job Outlook
Während sich die Rennsportbranche in den letzten Jahren finanziell ein wenig angestrengt hat, sind talentierte Übungsfahrer immer gefragt. Ein guter Reiter mit einer soliden Arbeitsmoral sollte kein Problem haben, Pferde im Galopp zu finden, besonders wenn sie bereit sind, in ein Gebiet umzuziehen, in dem eine regelmäßige Nachfrage nach Reitangeboten besteht.