Ja, die Armee hat Boote (und Soldaten, die sie bedienen)
Während die Armee nicht der erste Zweig des Dienstes ist, an den Sie denken, wenn es um Boote geht, unterstützen Hochsee- und Hafenfahrzeuge ihre Operationen im In- und Ausland. Es gibt nicht viele Soldaten, die am Ende ihrer Karriere an Bord eines Bootes verbringen, aber dieser Job ist die richtige für diejenigen, die ein wenig Zeit auf dem Wasser verbringen wollen.
Der Wasserfahrzeugbetreiber, der eine militärische berufliche Spezialität (MOS) 88K ist, navigiert, steuert und unterhält Army-Wasserfahrzeuge.
Diese Schiffe reichen von kleinen Schnellbooten über Schlepper bis hin zu größeren Schiffen. Viele Soldaten wählen diesen Job, weil sie wahrscheinlich lange Zeit bei ihrer Einheit bleiben werden, da es nur wenige Ziele für diesen MOS gibt (und eines dieser Ziele ist Hawaii).
Aufgaben von MOS 88K
Diese Soldaten verwenden eine Vielzahl von Werkzeugen, um Army-Boote zu steuern, einschließlich elektronischer Positionierungssysteme und Handheld-Navigationsgeräte. Sie verlassen sich auch auf traditionellere Praktiken, wie das Wachen, die Überwachung von Frachtoperationen und die Überwachung anderer Soldaten.
Sie legen an und docken Schiffe ab, lassen Anker fallen und wiegen sie, interpretieren Codesignalflags und senden und empfangen Nachrichten über Funk, Baken und Signalflag.
MOS 88K ist auch verantwortlich für den Betrieb und die Wartung von Rettungsbooten und Brandbekämpfungsausrüstung, das Führen von Karten, Publikationen und Aufträgen, die gut organisiert und dokumentiert sind, und das Führen des Schiffslogbuchs.
Und wie es sich gehört, navigieren diese Seeleute mit Booten und Schleppkähnen in Häfen und auf Binnenwasserstraßen.
Sie werden auch kleinere Aufgaben an Bord ihrer Schiffe übernehmen, einschließlich der Reinigung von Fächern und Decks, die Wartung von Ausrüstung wie Winden, Hebezeugen, Davits und Spillern, und Oberflächen frisch gestrichen halten.
Schließlich werden diese Soldaten beauftragt, untergeordnete Soldaten an Bord des Schiffes und anderswo zu beaufsichtigen.
Ausbildung zum MOS 88K
Die Ausbildung für einen Wasserfahrzeugführer erfordert ein zehnwöchiges Basic Combat Training und sechs Wochen Advanced Individual Training mit On-the-Job-Unterricht. Ein Teil dieser Zeit wird im Klassenzimmer und teilweise im Feld verbracht, was in diesem Fall Zeit an Bord eines Wasserfahrzeugs bedeutet.
Sie lernen Bootshandhabungstechniken und Stehüberwachungsprozeduren, wie Sie Navigations- und Kommunikationssysteme an Bord von Schiffen benutzen, Navigationsmathematik und wie man Logs und andere Nachrichten verwaltet und aufzeichnet.
Um für diese Rolle in Frage zu kommen, benötigen Sie mindestens 99 Punkte im Abschnitt Mechanische Instandhaltung (MM) des ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery) -Tests . Diese Position erfordert keine Sicherheitsabfertigung des Verteidigungsministeriums, aber die normale Farbsicht ist erforderlich. Sie müssen ein unkorrigiertes Sehvermögen von 20/200 in jedem Auge haben, das mit Linsen oder Brillen zu 20/20 in einem Auge und 20/40 in dem anderen Auge korrigiert.
Ähnliche zivile Berufe für MOS 88K
Einige der Fähigkeiten, die Sie in diesem Armeestart lernen, sind militärspezifisch, aber das bedeutet nicht, dass Sie nicht auf die zivile Belegschaft vorbereitet sein werden. Sie sind gut gerüstet für eine Karriere in der Schifffahrt, oder arbeiten auf einem Kreuzfahrtschiff, Schlepper oder Fähre.
Darüber hinaus können Sie eine Zukunft als Pilot, Hafenmeister oder Marine Resource Enforcement Officer betrachten .