Navy Berufliche Spezialität (NOS) A440
Der Aviation Maintenance Administrationman (AZ) wurde 1963 als Rating gegründet. Ihre Initialen für das Navy-Rating sind AZ, weil Aviation Maintenance Administration alles von A bis Z durchführt.
Am 29. September 2016, in einem eher kontroversen Schritt, entfernte sich der Chief of Naval Operations jedoch von traditionellen Ratings zu einem alphanumerischen System der Navy Occupational Specialty (NOS) Codes. Also ist die AZ-Bewertung jetzt unter NOS als A440.
Die Mannschaften werden nicht mehr nach ihrer Rate benannt. So wird ein Petty Officer der dritten Klasse, der eine E-5 ist, im Feld Aviation Maintenance nicht AZ3 genannt, um seine Kollegen und höherrangigen Mitglieder seiner Befehlskette zu kaufen. Er / sie wird einfach Petty Officer _______ (Name) genannt.
Über die Aviation Maintenance Administration Karriere
Aviation Maintenance Administration (Aviation Maintenance Administration) führt eine Vielzahl von Büro-, Verwaltungs- und Managementaufgaben aus, die erforderlich sind, um die Wartung von Flugzeugwartungsaktivitäten effizient zu gestalten. Die Bewertung erfordert eine enge Kommunikation mit allen anderen Luftfahrt-Wartungsbewertungen.
AZs müssen über verschiedene organisatorische und technische Fähigkeiten verfügen und mehrere Rollen innerhalb eines Luftfahrtkommandos in verschiedenen Arbeitszentren, wie den Wartungs- und Produktionsarbeitzentren, erfüllen. So wichtige Logs und Records innerhalb einer Division, verfolgen Flugzeuge, Bauteilstunden und sogar Stunden an einzelnen Schrauben oder Schrauben.
Jedes Mal, wenn das Flugzeug in Betrieb ist, müssen die Luftfahrttechniker ihre Lebensdauer überwachen. Irgendwelche Berechnungen oder Logbücher werden nicht richtig gepflegt und der Befehl kann Flugzeuge haben, die geerdet sind, oder schlimmer noch, Piloten und Flugzeugbesatzungen haben, die nicht sicher nach Hause kommen.
Die Piloten und die Crew verlassen sich auf den Aviation Maintenance-Manager und seine Liebe zum Detail.
Das ist die Liebe zum Detail, die Piloten und Besatzungsmitglieder und ihr Flugzeug sicher nach Hause bringt. Die AZs sind in der Kalkulationstabellenerstellung erfahren und führen Berechnungen fortwährend durch und erfordern andere Mitglieder der Rate, sie zu stützen und Genauigkeit sicherzustellen. Alles im Aviation-Befehl muss ordnungsgemäß dokumentiert, zweimal auf Genauigkeit überprüft und ordnungsgemäß archiviert und protokolliert werden, da jeder Vorfall oder jede Inspektion durch das Kommando FAA oder das National Transportation Safety Board zu Lebensverlusten und Karrieren führen kann. Die Aviation Maintenance-Administratoren sind dem Maintenance Chief, dem Master Chief und den Maintenance Officers gegenüber rechenschaftspflichtig.
Pflichten und Verantwortungen
Aufgaben, die von AZs ausgeführt werden, umfassen:
- Planung von Flugzeuginspektionen
- Halten Sie Diagramme, die Trends in der Zuverlässigkeit des Flugzeugsystems zeigen
- Organisation und Betrieb von Bibliotheken mit technischen Publikationen, Berichten und zugehörigen Wartungsdaten
- Ausstellung von Flugzeuginspektionen und Arbeitsaufträgen
- Durchführung von Büro- und Verwaltungsaufgaben wie Ablage und Eingabe
- Berichte und Korrespondenz vorbereiten
- Computerdatenbank und Systemanalyse durchführen
- Wartung von Motorlogbüchern und zugehörigen Flugzeugaufzeichnungen
Arbeitsumfeld
Aviation Maintenance Administration Mitarbeiter arbeiten in der Regel in einer sauberen, komfortablen Büroumgebung.
Die Arbeitsorte variieren je nachdem, ob sie dem See- oder Landeinsatz zugeordnet sind. Ihre Aufgaben sind meist mental und erfordern eine enge Zusammenarbeit mit Arbeitskollegen. AZs können einem Flugzeug- oder Helikoptergeschwader zugewiesen werden, das auf Schiffen der Marine eingesetzt werden kann. Es besteht auch die Möglichkeit, in Staffeln zu arbeiten, die an ausländischen Standorten oder innerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten stationiert sind.
Informationen zur A-Schule (Job School)
Meridian, MS - 96 Kalendertage
ASVAB Score Anforderung: VE + AR = 102
Sicherheitsfreigabe Anforderung: Geheimnis
Andere Voraussetzungen: Muss ein US-Bürger sein
Sub-Spezialitäten verfügbar für diese Bewertung: Navy Eingetragene Klassifizierungscodes für AZ
Aktuelle Manning Levels für dieses Rating: CREO Listing
Hinweis: Aufstiegs- und Aufstiegschancen sind direkt mit der Manning-Stufe eines Ratings verknüpft (dh Mitarbeiter in unterbewerteten Ratings haben eine größere Aufstiegschance als solche in überbemannten Ratings).
Sea / Shore Rotation für diese Bewertung
- Erste Seetour: 42 Monate
- Erste Shore Tour: 36 Monate
- Zweite Seetour: 36 Monate
- Second Shore Tour: 48 Monate
- Dritte Seetour: 36 Monate
- Dritte Landestour: 48 Monate
- Vierte Seetour: 36 Monate
- Forth Shore Tour: 48 Monate
Hinweis: Seetouren und Küstenfahrten für Segler, die vier Seetouren absolviert haben, sind 36 Monate auf See, gefolgt von 36 Monaten an Land bis zur Pensionierung.
> Viele der obigen Informationen wurden freundlicherweise vom Navy Personal Command zur Verfügung gestellt