Das Nationale Luftraumsystem erklärt

Luftraum, Flugsicherung und die Technologie, die es funktioniert

Das nationale Luftraumsystem (NAS) wurde zu Beginn der kommerziellen Luftfahrt geschaffen, um Flugzeuge sicher und effizient von A nach B zu bringen. Es ist ein altes System, aber es funktioniert für uns seit dem Zweiten Weltkrieg. In der Tat haben die Vereinigten Staaten den sichersten Himmel der Welt in Bezug auf den Luftverkehr.

Nach Angaben der Federal Aviation Administration (FAA) befinden sich rund 7.000 Flugzeuge am Himmel über Amerika.

Diese Zahl wird voraussichtlich erst in den nächsten 15 Jahren steigen, und es wird immer schwieriger, all diese Flugzeuge in unsere derzeitige Luftraumstruktur einzupassen. Das Next-Generation-Lufttransport-System der FAA ( Next Generation Air Transportation System) verspricht, das derzeitige Luftraumsystem zu transformieren, um die Nutzung des Luftraums zu optimieren, Emissionen zu reduzieren, Treibstoff zu sparen und Flugverspätungen zu verringern. Bis zur vollständigen Umsetzung von NextGen wird unser aktuelles Luftraumsystem jedoch ausreichen.

Luftraum

Die FAA klassifiziert Luftraum in einer von vier Kategorien:

Flugverkehrskontrollzentren

Das NAS umfasst mehr als nur den Kontrollturm an Ihrem lokalen Flughafen. Auf einem typischen Flug kommuniziert ein Pilot mit den Fluglotsen an jedem der folgenden Orte:

Technologie

Zusätzlich zu den vielen verschiedenen Technologien, die seit Jahren im Einsatz sind, entwickelt die Luftfahrtindustrie ständig neue Technologien , um das System für Piloten und Controller effizienter, einfacher und sicherer zu machen. Hier sind nur einige von ihnen:

Das Lufttransportsystem der nächsten Generation

Unser derzeitiges Luftverkehrssystem bringt Flugzeuge auf eine sichere und organisierte Art und Weise, wobei alte und neue Technologien zum Einsatz kommen. Während unser derzeitiges nationales Luftraumsystem seit vielen Jahren gut funktioniert, ist es für das heutige Luftverkehrsaufkommen kaum optimal. Wir sehen mehr überfüllte Start- und Landebahnen, Flughafenverzögerungen, Kraftstoffverschwendung und Umsatzeinbußen als je zuvor. Es gibt jedoch Hoffnung: Das NextGen-Programm soll den aktuellen NAS verbessern, indem es Methoden findet, mit dem erhöhten Datenverkehr umzugehen und das Gesamtsystem zu verbessern.